Глава Volkswagen сообщил о новой инвестиционной программе, которая отвечает на вызовы, стоящие перед концерном. В предыдущем пятилетнем плане на 2024-2028 годы объем инвестиций составлял 180 миллиардов евро, однако в обновленном плане на 2025-2029 годы он снижен до 165 миллиардов евро. Это отражает необходимость экономии в условиях сложной экономической ситуации.
Компания столкнулась с рядом проблем, включая снижение спроса, трудности с продажами электромобилей и возросшую конкуренцию со стороны китайских производителей, что привело к падению прибыли. В 2024 году Volkswagen объявила о закрытии заводов и сокращении десятков тысяч рабочих мест. В 2025 году к этим вызовам добавились импортные пошлины, введенные администрацией Трампа, что привело к чистым убыткам в размере 1,1 миллиарда евро за третий квартал 2025 года. Общие потери от пошлин оцениваются в 5 миллиардов евро.
Кризис также затронул бренд Porsche, который традиционно приносил прибыль концерну. В сентябре Porsche отказался от запуска новой линейки электромобилей из-за неблагоприятных рыночных условий, что привело к дополнительным издержкам в 4,7 миллиарда евро. Оливер Блуме, совмещавший посты глав Volkswagen и Porsche, признал кризисное состояние и анонсировал новые меры по экономии. С января 2026 года управление Porsche перейдет к Майклу Лайтерсу, что позволит Блуме сосредоточиться на общем управлении концерном.